Xe ben được dùng rất nhiều trong cuộc sống, nhất là trong xây dựng, chở vật liệu. Cấu tạo của xe tuy đơn giản nhưng lại có công dụng rất lớn trong nhiều lĩnh vực.
Trên đường phố Việt Nam hay những công trường, công trình đô thị. Đây là mẫu xe ra vào nhiều nhất với nhiệm vụ quan trọng.
Vậy xe tải ben ra đời từ bao giờ, cấu tạo và công dụng chính của nó là gì? Những thông tin này không phải ai cũng biết và nắm rõ. Trong bài viết của chúng tôi sau đây hãy cùng tìm hiểu về mẫu xe đặc biệt này.
Nội dung chính
Giới thiệu về xe ben
Loại xe này được cấu tạo như một chiếc xe tải nhưng có thùng xe rộng để chứa hàng hóa. Chủ yếu được dùng để chở các vật liệu phục vụ xây dựng có trọng lượng lớn. Như cát, đá, xi măng, đất, sỏi, vật liệu rời, …
Đầu xe như xe tải bình thường, phía sau có thêm thùng xe dạng hộp chữ nhật. Thường là có nắp đậy, vải phủ hoặc không có nắp đậy. Tuy nhiên khi chở cát, đất, đá thùng xe thường được phủ bạt hoặc vải.
Mục đích là tránh rơi vãi, bay ra đường gây bụi bẩn. Thùng xe có piston thủy lực với nhiệm vụ nâng phía trước thùng lên cao. Để cho các vật liệu ở thùng xe có thể đổ xuống đúng vị trí cần đổ.
Từ “ben” có gốc Pháp là benne có nghĩa như thùng, ben và chính là loại xe tải tự đổ. Những người lái xe lâu năm thường quen gọi các loại xe này bằng tên gọi khá thú vị.
Đó là xe 2 chân, 3 chân, 4 chân, … với mỗi chân là một giàn lốp xe.
- Bạn có thể quan tâm đến dịch vụ phủ gầm chống rỉ xe : https://anphucar.vn/son-phu-gam-o-to/
Lịch sử ra đời
Cuối thế kỷ 19 ở các nông trại vùng Tây Âu đã xuất hiện loại xe này. Nhưng xe tải ben cũ còn rất thô sơ, chưa có động cơ như bây giờ. Nguồn gốc những chiếc xe ben đầu tiên đến từ Đức vào năm 1885.
Công ty Wood Hoist đã giới thiệu mẫu xe đổ bằng thủy lực không lâu sau đó. Khi công nghiệp phát triển hơn nữa thì chúng lại càng trở nên hiện đại. Thiết kế ưa nhìn hơn, các trang bị tiên tiến được áp dụng.
Và đặc biệt rất to lớn và an toàn, làm việc hiệu quả. Vả lại mẫu mã, mức tải trọng cũng đa dạng, thích hợp cho nhiều công việc khác nhau.
Nó ra đời đã mang đến một cơn “bão tố” cho ngành công nghiệp vẫn tải thế giới. Cũng như đối với nhiều công trình xây dựng ở Việt Nam.
Cấu tạo của xe ben
Nhìn qua thì loại xe này có cấu tạo cực kỳ đơn giản. Nhưng đòi hỏi phải có độ an toàn cao, đạt mức tuyệt đối. Đầu xe bố trí 1 ghế lái cùng 1 hoặc 2 ghế phụ với không gian rộng rãi.
Nếu ngồi ở những vị trí đó nhìn xuống thì thấy khá cao. Tay lái thiết kế không những phù hợp với người lái mà còn có thể chỉnh các hướng. Ngoài ra còn có một số khoang chứa đồ nhỏ tiện lợi.
Ghế lái cấu trúc khí nén nên lái xe sẽ có cảm giác ngồi êm ái, dễ chịu nhất. Các thông tin được hiển thị qua đồng hồ sau vô lăng. Một số xe đời mới đã trang bị thêm đèn LED chiếu sáng ở đồng hồ.
Giúp cho việc quan sát dễ dàng và thuận tiện hơn khi trời tối. Tuy nhiên các xe ben cũ cũng có hệ thống chiếu sáng tối đa. Động cơ cực khỏe được trang bị trên xe để có thể chở được khối lượng lớn.
Tải trọng của loại xe này có thể lên đến hàng chục tấn. Kèm theo trang bị đặc biệt giúp xe di chuyển trên đường gồ ghề. Còn thùng xe phía sau lật/ tự đổ, nắp chắn đóng mở tiện dụng.
Không hề phải dùng sức người hoặc các máy móc khác để dỡ đồ bên trong. Dung tích của thùng xe của các hãng khác nhau là khác nhau. Tùy theo nhu cầu sử dụng mà chọn loại xe có tải trọng phù hợp.
Công dụng của ben tự đổ
Chức năng chính của loại xe này là vận chuyển hàng hóa/ vật liệu lời. Chủ yếu sử dụng trong các công trình lớn, các dự án xây dựng quy mô. Thường là chở cát, đá, xi măng, sắt, thép, …
Nó giúp giảm số lượng lao động, hạn chế sức người làm việc nặng. Từ đó cũng tiết kiệm được khá nhiều chi phí và thời gian làm việc cũng được rút ngắn. Các mẫu xe cỡ nhỏ dùng chở vật liệu xây nhà, công trình nhỏ.
Còn các loại xe cỡ lớn hơn dùng cho công trình xây dựng lớn, phức tạp. Động cơ trang bị trên dòng xe này có công suất rất lớn nhưng độ an toàn lại cực cao.
Đảm bảo công việc được hoàn thành đúng hạn, tránh những va chạm không may. Ngoại thất, nội thất của xe đều đảm bảo độ thẩm mỹ, hiện đại.
Cabin có khả năng nghiêng phục vụ cho việc sửa chữa và bảo dưỡng động cơ. Ánh sáng cũng được chú trọng cả chiếu xa và chiếu gần.
Các loại xe ben
Có rất nhiều cách phân loại mẫu xe này, tùy theo đặc trưng của vùng miền. Chủ yếu có 3 cách phân chia theo trọng tải, cấu trúc kỹ thuật và theo khối.
Nếu dựa theo trọng tải thì có 2 loại là xe tải ben hạng nhẹ, xe tải ben hạng vừa & nặng
Hạng nhẹ có xe 500kg, 0.7 tấn, 1 tấn, 2 tấn, 2.4 tấn, 2.5 tấn, 3 tấn, 3.4 tấn, 4 tấn và 5 tấn. Hầu hết là các xe trọng tải từ 5 tấn trở xuống.
Hạng vừa và nặng có các xe trọng tải từ 6 tấn trở lên. Bao gồm 6 tấn, 6.5 tấn, 7 tấn, 8 tấn, 12 tấn, 15 tấn, 24 tấn, …
Theo khối thì người ta phân chia thành xe 2 khối, 3 khối, 4 khối, …, đến 10 khối. Còn gọi xe 2 chân, 3 chân, 4 chân, … đó chính là cách phân loại theo cấu trúc kỹ thuật của xe.
Xe ben Trường Hải
Ở thị trường Việt Nam mẫu xe tải ben được sử dụng nhiều là xe của Trường Hải. Từ hạng nhẹ đến hạng nặng nơi đây đều cung cấp đầy đủ.
Hơn nữa đây cũng là hãng xe uy tín, được nhiều sự tin dùng của khách hàng. Với rất nhiều mẫu mã, màu sắc đa dạng cùng công nghệ hiện đại.
Điển hình là mẫu xe ben Thaco Frontier hạng nhẹ từ 1,9 đến 2,4 tấn. Các linh kiện được nhập từ Hàn Quốc và lắp ráp tại Việt Nam theo dây chuyền mới nhất.
Ngoài ra còn có Thaco Forland với rất nhiều tải trọng khác nhau từ 2,49 đến 8,2 tấn. Mức giá lại vô cùng hợp lý dao động từ 304 đến 759 triệu VNĐ.
Tham khảo:
- Đánh giá xe Porsche Panamera 4S sở hữu khối động cơ khủng
- Các dòng xe giường nằm chất lượng được khách hàng yêu thích
- Thảm lót sàn ô tô 3D 5D 6D cao cấp giá tốt TpHCM Hà Nội
- Bạt phủ ô tô áo trùm xe chống nắng che mưa cao cấp HCM
- Nắp thùng xe bán tải chính hãng nhiều mẫu mới Đẹp giá tốt
