Vespa Sprint là mẫu xe kết hợp giữa nét đẹp dịu dàng và cá tính. Thế hệ đầu tiên được ra đời từ những năm 60 của thế kỷ trước.
Sau nhiều lần được đổi mới về công nghệ, nâng cấp về động cơ. Cùng thay đổi diện mạo, nó đã trở nên hoàn hảo hơn trong mắt khách hàng. Đây còn là ứng cử viên hàng đầu cho các buổi chụp hình của các tạp chí thời trang.
Hãng Piaggio của Ý tiếp tục làm hài lòng khách hàng khi tung ra bản Sprint mới. Nó vừa có hơi hướng thể thao, cá tính, vừa có đôi chút dịu dàng và sang trọng.
Nội dung chính
Nhận xét về ngoại thất Vespa Sprint 2019
Mẫu xe này thu hút ánh nhìn bởi những đường cong mềm mại, đạt đến độ hoàn hảo. Cảm hứng được dựa trên mẫu Vespa 946 nhằm tôn vinh vẻ đẹp người phụ nữ Việt Nam.
Vespa Sprint có kích thước tổng thể 1.860m x 0.695m x 0.790m phù hợp với người cao trên 160 cm. Nếu như chị em phụ nữ sử dụng mẫu xe này thì sẽ rất thời trang và tôn dáng.
Trọng lượng của xe cũng không quá nặng, chỉ 120 kg. Chiều cao yên là 790 mm tạo cơ hội cho những ai có dáng người dong dỏng cao.
Xe có đèn pha dạng LED thiết kế hình lục giác, bao quanh là một dải crom đẹp mắt. Bên cạnh đó là sự hỗ trợ của đèn định vị và đèn xi nhan Full LED.
Mặt đồng hồ kỹ thuật số cùng gương chiếu hậu quả xoài độc đáo. Sàn xe rộng rãi với chỗ để chân thoải mái, phối màu rất tinh tế.
Cốp xe dung tích lớn có thể chứa được 2 chiếc mũ bảo hiểm cùng một số đồ dùng khác. Hơn nữa mở khóa yên cũng bằng công tắc điện chứ không phải cách thủ công.
Mâm xe 12 inch khá nhỏ nhắn, rất phù hợp với nữ giới. Đèn hậu của xe cũng sử dụng bóng LED với thiết kế vuông vức. Đèn xi nhan sau nằm độc lập, riêng biệt.
Trang bị công nghệ hiện đại
Vespa Sprint là dòng xe được trang bị các tính năng tiện nghi và công nghệ vượt bậc. Khác hẳn với những định kiến rằng xe hao xăng, hay hỏng vặt. Nay nó trở lại với màn lột xác về công nghệ cực kỳ hiện đại.
Có thể kể sơ qua các tính năng về cảm biến áp suất lốp, sạc pin điện thoại. Hay phanh ABS, cảm biến nhiệt độ, …
Mở yên xe dễ dàng, nhanh chóng chỉ qua một nút bấm. Cốp xe trang bị sạc điện thoại rất tiện lợi đối với những chuyến đi xa. Có phiên bản còn tích hợp cả ở phần cốp phía trước.
Xe có giảm xóc trước là lò xo ống lồng kết hợp giảm chấn thủy lực đơn. Giảm xóc sau cũng tương tự như vậy nhưng có thể điều chỉnh 4 vị trí.
Vespa Sprint có bộ lốp dày dặn, thiết kế không săm với thông số 110/70 và 120/70. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS trước kia chỉ có trên xe ô tô hoặc motor phân khối lớn.
Tuy nhiên Vespa đã được trang bị tính năng tiên tiến này. Nó hạn chế việc trượt bánh khi thực hiện phanh gấp, nhất là khi trời mưa.
Ngoài ra không thể thiếu hệ thống phanh trước/ sau dạng đĩa/ tang trống. Đường kính lần lượt của cặp phanh này là 200mm và 140 mm.
Hệ thống an ninh không thể bỏ qua chống trộm Immobilizer công nghệ cao. Đồng thời còn có khóa từ chống trộm mang đến cảm giác yên tâm khi rời xe.
- Tìm hiểu các mẫu thảm lót chân ô tô thế hệ mới
Động cơ và khả năng vận hành
Vespa Sprint sở hữu động cơ IGET khỏe khoắn và là loại động cơ mới nhất hiện nay. Trước đó động cơ này cũng rất thành công khi áp dụng trên Piaggio Liberty và Piaggio Medley.
Động cơ dung tích 125cc hoặc 150cc mạnh mẽ gồm 4 kỳ và 3 van. Đặc biệt nó còn giúp tiết kiệm xăng, giảm tiếng ồn đi 70%, độ bền bỉ cao.
Khi vận hành 100 km đường hỗn hợp chỉ tiêu tốn khoảng 2 lít nhiên liệu. Khí thải của xe thân thiện với môi trường, đạt chuẩn Euro 3.
Công suất mà xe đạt được lớn nhất là 10,6 mã lực tại 7700 vòng/ phút. Và 10,4 Nm momen xoắn cực đại tại 6000 vòng/ phút.
Khối động cơ này được làm mát bằng gió cưỡng bức. Kèm theo là trang bị hộp số tự động hoặc vô cấp tùy từng phiên bản.
Đánh giá phiên bản Carbon và Notte
Ưu điểm của chúng vẫn là sự thời trang, gọn nhẹ, cá tính và sang trọng. Mẫu xe này phù hợp với những người trẻ tuổi, nhất là các chị em phụ nữ.
Vespa Sprint Carbon là phiên bản được nâng cấp toàn bộ hệ thống đèn LED. Bên cạnh đó còn được tô điểm thêm một số chi tiết Carbon bắt mắt. Cộng thêm với những thiết kế đậm chất thể thao hơn.
Khối động cơ và trang bị công nghệ vẫn tương tự như trên. Chỉ có điều thiết kế yên xe đơn được học hỏi từ các dòng naked bike và super sport.
Các chi tiết carbon sẽ mang lại cho xe sự bền bỉ theo thời gian. Đồng thời tinh giảm trọng lượng của xe đi đáng kể, đặc biệt là phần mặt nạ carbon.
Còn Vespa Sprint Notte thì có phần nhỏ gọn hơn, nhưng vẫn giữ thiết kế truyền thống. Các chi tiết được sơn đen nhám rất sang trọng và tinh tế.
Hầu hết các bộ phận đều được sơn đen bóng bẩy, đèn hậu cũng sở hữu phong cách riêng. Hệ thống đèn trước của xe có phần khác biệt, chia 2 tầng ánh sáng rất tốt.
Chủ yếu thay đổi của phiên bản này là về hình thức bên ngoài. Còn các trang bị về công nghệ, động cơ vẫn là những trang bị quen thuộc.
- Tìm hiểu về giá xe Toyota Altis 2021 vừa mới ra mắt
Giá xe Vespa Sprint
Xe được sản xuất tại Việt Nam và bán ra với giá bán dao động từ 75 đến 90 triệu đồng. Kèm theo 4 phiên bản thời trang và mạnh mẽ.
Sprint ABS có giá niêm yết 75,5 triệu đồng, giá lăn bánh trên 83,3 triệu đồng. Bản Sprint ABS 15 đặc biệt có giá cao hơn là 80 triệu đồng.
Theo đó giá xe lăn bánh đối với phiên bản này là 88 triệu đồng.
Hai phiên bản Sprint S 125 và S 150 có giá bán lần lượt 77,5 và 89,9 triệu VNĐ. Giá lăn bánh tạm tính của chúng lần lượt là 85,5 và 98,5 triệu VNĐ.
Các màu sắc ngoại thất đa dạng gồm 5 màu truyền thống: trắng, đỏ, cam, xanh dương, xanh rêu. Cùng 3 màu sơn nhám chống xước gồm đen nhám, đỏ nhám và ghi nhám.
Khách hàng có rất nhiều sự lựa chọn sao cho phù hợp với phong thủy. Hoặc có thể lựa chọn màu mà mình yêu thích.
Tham khảo :
- Vespa LX giá bao nhiêu tốt nhất hiện nay tại Việt Nam
- Thảm lót sàn ô tô 3D 5D 6D cao cấp giá tốt TpHCM Hà Nội
- Bạt phủ ô tô áo trùm xe chống nắng che mưa cao cấp HCM
- Nắp thùng xe bán tải chính hãng nhiều mẫu mới Đẹp giá tốt
