Suzuki GZ150 là mẫu cruiser cực chất có kiểu dáng độc đáo, khác biệt và cực kỳ bề thế. Từ khi ra đời đến nay nó đã thu hút rất nhiều lượt khách hàng trên toàn thế giới.
Có mặt lần đầu cách đây 22 năm nhưng đối với thị trường Việt mẫu xe này khá hiếm. Nhiều khách hàng nhận xét đây là mẫu xe “men lỳ” nhất thời điểm hiện tại.
Các quý ông đặc biệt yêu thích và luôn trong tâm thế săn lùng GZ150. Đây cũng là đối thủ đáng gờm của một số thương
Nội dung chính
Thông số kỹ thuật của xe
Trước kia Suzuki GZ150 chỉ có màu đen bóng nhưng thế hệ mới đã có thêm màu đỏ trẻ trung hơn. Sự sang trọng được thể hiện qua rất nhiều chi tiết như động cơ, ống xả, bộ mâm đúc kiểu mới.
Hay cụm ghi đông và đặc biệt là đèn xe. Phải nói rằng cách phối màu của Suzuki lên mẫu xe này rất ấn tượng, hài hòa và tinh tế. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 2.250m x 0.900m x 1.160m.
Những con số khá khủng mang đến ngoại hình vạm vỡ và cơ bắp. Nhưng ngược lại yên xe chỉ cao 710mm, lợi thế cho các bạn nam cao từ 160 cm. Trọng lượng của xe khá nặng vào khoảng 159 kg.
Đối với những thanh niên không có lợi thế về sức khỏe thì đây chính là một trở ngại lớn. Bình xăng nhìn qua thì khá nhỏ, gọn gàng, thiết kế thon thả. Nhưng người dùng sẽ phải bất ngờ vì dung tích của nó lên đến 11,5 lít.
Nếu đổ đầy bình thì trọng lượng của xe tăng thêm 10 kg. Lốp xe tubeless không săm, thông số lần lượt là 90/90-18 và 120/80-16. Mâm xe là dạng vành đúc, kích thước 18 inch phía trước và phía sau nhỏ hơn 16 inch.
Đánh giá Suzuki GZ150
Xe sở hữu một diện mạo lãng tử, pha chút phong trần, bụi bặm. Mang đến một tổng thể hoàn toàn mới, thực sự độc đáo và ấn tượng. Thiết kế đèn xe hình đầu đạn mới mẻ có mạ crom bóng bẩy.
Đèn pha sáng cực xa, đèn cos thì có ưu thế về độ rộng. Sử dụng đèn khi đi buổi tối có thể quan sát được bao quát mọi vật, mọi phương tiện phía trước. Hai bên không thể thiếu đèn xi nhan được đặt trên một thanh ngang cứng cáp.
Tay lái của xe thiết kế cao và rộng mang đến góc đánh lái rộng và chuẩn. Các nút bấm được bố trí đều hai bên tay lái tiện cho việc sử dụng. Bình xăng giọt nước được sơn màu kết hợp đỏ – đen và có điểm
Yên xe gồm 2 vị trí ngồi tách rời nhau được trang trí bằng các đinh crom độc đáo. Trong đó yên sau hình vuông, yên trước tựa hình tam giác và lõm nhẹ.
- Xem thêm bộ sưu tập thảm lót chân ô tô cao cấp
Hơn nữa người ngồi sau còn có tựa lưng êm ái. Tất cả đều được bọc da và có đệm dày cực êm. Đặc biệt tựa lưng có thể tháo ra thay vào đó có thể lắp hộp để đồ tiện dụng.
Đèn hậu nằm liền kề với cặp đèn xi nhan sau thiết kế kéo dài. Hai bên là hai hộp chứa đồ cỡ lớn, có gắn biểu tượng Suzuki và một thanh crom bóng bẩy.
Bộ mâm đa chấu thiết kế dạng cánh quạt xoắn, duy nhất chỉ có trên GZ150. Mang thiết kế rất riêng, tăng thêm sự mạnh mẽ cho xe.
Pô xe màu bạc được thiết kế vát chéo ở miệng pô theo góc 45 độ. Nhiều người nghĩ rằng như vậy xe sẽ bị thô cứng. Nhưng không hề, nó rất thẩm mỹ và sang trọng.
Trang bị đi kèm
Suzuki GZ150 được nhà sản xuất trang bị 2 đồng hồ độc lập với kích thước khác nhau. Cả hai vẫn là đồng hồ cổ điển analog tròn không có nhiều nổi bật,
Đồng hồ lớn hơn nằm ở bên trái hiển thị tốc độ, quãng đường đi được, ký hiệu đèn/ xi nhan. Ngay phía dưới được bổ sung màn hình siêu nhỏ hiển thị số mo, các cấp số cùng đèn báo FI.
Còn đồng hồ nhỏ bên phải báo thông tin duy nhất về lượng xăng còn lại. Các thông số rất rành mạch, rõ ràng và tiện cho việc theo dõi.
Hệ thống treo & giảm chấn thủy lực hoạt động rất tốt mang đến những trải nghiệm êm ái. Ở mọi địa hình khác nhau như có nhiều sỏi đá, đường gồ ghề, nhiều chướng ngại vật,…
Động cơ và khả năng vận hành
Dung tích động cơ của xe chính xác là 149,5cc với 1 xy lanh đơn & 4 thì. Bộ truyền tải là hộp số côn tay 5 cấp và được làm mát qua không khí.
Sức mạnh mà Suzuki GZ150 đạt được là 11,5 mã lực ở 8000 vòng/ phút. Còn đo tại 6000 vòng/ phút là 11,2 Nm momen xoắn cực đại. So với trọng lượng khá nặng của xe thì động cơ này phải dốc hết sức lực.
Nhất là khi khởi động và xe bắt đầu lăn bánh. Đối với đường phố Việt Nam thì đèn đỏ chính là trở ngại cản bước mẫu xe này. Tuy nhiên chạy đường trường hoặc trên cao tốc với vận tốc đều.
Thì đây chính là cái tên không thể hoàn hảo hơn. Tất cả những mẫu xe cùng phân khúc như EX150 và FZ 150i đều không thể vượt mặt.
Các mẫu xe Suzuki GZ150 độ
Bản độ ấn tượng nhất có lẽ vẫn là kiểu Cafe Racer trẻ trung, năng động. Bình xăng cỡ lớn và thay đổi màu sơn bụi bặm hơn. Yên xe “bánh mì” cũng đổi màu da bò chất chơi hơn, tay lái Clip-on khác hẳn nguyên bản.
Bên cạnh đó còn có phiên bản độ cho nữ dáng Tracker sơn đen nhám. Nó giúp chị em trở nên mạnh mẽ hơn bao giờ hết và bộc lộ được cá tính của mình.
Giá xe Suzuki GZ150-A
Mẫu xe này hướng đến những người trung tuổi, thường xuyên đi xe. Bởi nó có lợi thế về tư thế ngồi, góc đánh lái và tính năng giảm xóc. Hơn nữa về ánh sáng cũng rất tốt, có cặp thùng đồ hai bên phù hợp với các chuyến du lịch.
Hiện tại xe được bán trên thị trường với giá thành 63,990 triệu VNĐ. Giá lăn bánh của xe khi tính đủ các chi phí tại Hồ Chí Minh khoảng 70,255 triệu VNĐ.
Nếu mua xe theo hình thức trả góp thì bạn phải trả trước khoảng 14 triệu VNĐ. Vay trong thời gian 2 năm thì mỗi tháng bạn phải chi trả 5,2 triệu VNĐ.
Mức giá này phải nói răng cực kỳ hấp dẫn so với ưu điểm mà nó có được. Mẫu xe này gần như đạt đến độ hoàn hảo mà ai cũng muốn sở hữu.
Ngoài ra bạn có thể tìm mua các mẫu xe Suzuki GZ150 cũ. Nó cũng rất sẵn có trên thị trường và mức giá cũng ở mức phải chăng.
Tham khảo:
- Suzuki GSX S150 nhiều công nghệ mới và khung sườn chắc chắn
- Thảm lót sàn ô tô 3D 5D 6D cao cấp giá tốt TpHCM Hà Nội
- Bạt phủ ô tô áo trùm xe chống nắng che mưa cao cấp HCM
- Nắp thùng xe bán tải chính hãng nhiều mẫu mới Đẹp giá tốt
