Bạn là người đam mê những chiếc xe phân khối lớn mang dáng vẻ cổ điển, phong cách thể thao, mạnh mẽ và cá tính. Thì chiếc Honda CB1000R 2020 sẽ làm bạn mê ngay từ cái nhìn đầu tiên bởi thiết kế bán cổ điển của nó.
Nội dung chính
Giới thiệu
Để tạo sự bất ngờ cho các fan của mình. Mới đây Honda đã tung ra thị trường mẫu xe mô tô đến từ tương lai tại triển lãm Tokyo.
Mẫu xe mô tô này là bước đột phá, thay đổi hoàn toàn ngôn ngữ thiết kế của những chiếc xe phân khối lớn do Honda phát triển từ trước tới nay. Lấy cảm hứng từ bản concept theo phong cách Neo sport cafe. So với những đàn anh đi trước, xe có hình dáng giống một con robot cơ bắp. Thì đến phiên bản này nó đã được thay đổi với mang phong cách bán cổ điển nhưng vẫn rất hiện đại, cùng nhiều công nghệ tiên tiến.
Điểm khác biệt của mẫu xe mới này khác với những dòng xe trước Honda CB1000R 2018, 2016,2017. Đó là có sự bổ sung thêm những đường kẻ màu bạc chạy dọc thân bình xăng từ đó sẽ làm nổi bật phần đầu xe hơn.
Thông số kích thước cụ thể của chiếc mô tô: chiều dài xe là 2.120 mm, chiều rộng xe 789 mm, chiều cao xe 1.090 mm. Khoảng cách trục bánh xe 1.455 mm, độ cao yên xe 830 mm, khoảng sáng gầm xe 135 mm. Trọng lượng xe 212 kg khá nhẹ so với kích thước của nó.
Đầu xe
Nét cổ điển thể hiện ngay từ cụm đèn pha phía trước dạng tròn to. Hệ thống chiếu sáng sử dụng dạng đèn Led hiện đại. Với hai tầng cho khả năng chiếu sáng tốt hơn. Bên cạnh đó là một dải đèn định vị chạy vòng quanh viền ngoài bóng đèn.
Kết hợp cùng 2 chiếc đèn xi nhan phía được được đẩy lên cao hơn gần phần tay lái. Cũng sử dụng đèn Led càng làm cho chiếc xe thêm phần hiện đại và ấn tượng hơn.
Bảng đồng hồ chiếc mô tô nổi bật không kém. Màn hình dạng LCD hiện đại nhất hiện nay, có cấu tạo chia làm hai phần riêng biệt hình tròn và hình chữ nhật ở hai đầu.
Phần đồng hồ hình tròn sẽ hiển thị vòng tua, số máy đang gài. Còn phần đồng hồ hình chữ nhật sẽ hiển thị vận tốc, thời gian, nhiên liệu, nhiệt độ khoang máy,… Tất cả đều hiển thị rõ nét giúp người lái xe dễ dàng quan sát được các thông số khi lái xe trong mọi điều kiện thời tiết khác nhau.
Bình xăng của Honda CB1000R dung tích lớn lên tới 16,2 lít. Cho bạn thoải mái di chuyển những cung đường dài mà không lo đến vấn đề nhiên liệu.
Nó được thiết kế bởi những đường nét cơ bắp, góc cạnh. Phù hợp với hình dáng chung của chiếc xe. Phần hông hai bên của bộ phận này được khoét lõm sâu. Có tác dụng giúp người điều khiển xe dễ dàng kẹp chặt đầu gối vào xe trong quá trình điều khiển xe.
Thân và đuôi xe
Đối nghịch với phần đầu xe có vẻ đồ sộ. Thân và đuôi của chiếc mô tô này lại mang dáng vẻ thon gọn, vuốt nhọn về phía sau.
Nhìn từ phía ngang, khối động cơ mạnh mẽ màu đen tương phản với màu sơn xe. Lộ ra trông rất bắt mắt và thu hút mọi ánh nhìn xung quanh.
Yên xe thiết kế độc đáo chia làm hai tầng riêng biệt: yên trước dạng lõm , yên sau nhô cao hơn và vuốt nhọn về phía sau. Càng làm tăng thêm dáng vẻ thể thao, cá tính, mạnh mẽ cho chiếc xe này.
Ống pô xe có cấu tạo đặc biệt, hầm hố kết hợp ống xả kép mạnh mẽ. Sẽ mang lại hiệu suất thải khí thải cho khối máy tốt hơn. Đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Bộ phận này được bọc một lớp giáp bảo vệ phía ngoài màu xám xen lẫn với màu đen rất hài hòa với tổng thể mẫu xe.
Hệ thống ống xả có cấu trúc 4-2-1, sẽ cung cấp thêm mô men xoắn ở những vòng tua cao và đem lại âm thanh trầm ấm, uy lực .
Đuôi xe ấn tượng không kém với đèn chiếu hậu và hai đèn xi nhan phía sau ghép chung lại cùng nhau thành một cụm. Đặt ngay phía dưới phần yên xe. Điều này làm cho chiếc mô tô trẻ trung hơn so với vẻ cổ điển phần đầu xe.
Chắn bùn dạng nhỏ được gắn vào gắp sau. Ngoài giá trị thẩm mỹ ra thì công dụng của nó không hiệu quả cho lắm khi gặp trời mưa to, hay đường lầy lội.
Dùng thêm bạt trùm xe cho đẳng cấp chi tiết tại đây
Động cơ
Trái tim của chiếc Honda CB1000R là khối động cơ gồm tất cả 4 xy lanh dạng DOHC. Dung tích của nó là 998 cc, có thể sản sinh công suất tối đa lên tới 145 mã lực tại vòng tua 10.500 vòng/ phút.
Momen xoắn tối đa là 104 Nm tại vòng tua 8250 vòng/ phút. Sức mạnh truyền đến bánh sau thông qua hộp số dạng côn tay 6 cấp độ và bộ xích tải dạng ORING.
Trang bị
Chiếc xe mô tô này trang bị hệ thống treo hiện đại. Phía trước là hệ thống giảm sóc Showa dạng hành trình ngược. Phuộc bên phải có thể điều chỉnh trước tải, bên trái dạng phuộc nén hồi phục, hành trình nén 120 mm.
Xe sử dụng bộ mâm chữ Y độc đáo kích thước 17 inch. Đi cùng bộ lốp kích thước to bản 120/70 phía trước và 190/ 55 phía bánh sau.
Hệ thống phanh tiên tiến gồm phanh đĩa đôi bánh trước đường kính 310 mm, kẹp 4 phanh pit tông. Và phanh đĩa đơn đường kính 256 mm ở bánh sau.
Kết hợp cùng hệ thống chống bó cứng phanh ABS tối tân. Sẽ đảm bảo tính năng an toàn cho chiếc xe trên mọi cung đường từ đô thị đến đường trường.
Ngoài ra Honda CB1000R được trang bị thêm hệ thống ga điện tử có 3 chế độ lái khác nhau. Hệ thống kiểm soát lực kéo, chìa khóa thông minh HISS.
Giá bán
Hiện nay giá chiếc xe phân khối lớn này đang được niêm yết tại các cửa hàng trên toàn quốc với mức giá là 468 triệu đồng. Giá đại lý là 468 triệu đồng và giá lăn bánh là 495,466 triệu đồng.
Như vậy có thể thấy xe có mức giá bán khá cao trên thị trường xe mô tô hiện nay. Đổi lại bạn sẽ sở hữu một chiếc xe có thiết kế bán cổ điển.
Mang dáng vẻ thể thao, mạnh mẽ, và cũng rất hầm hố. Cùng với khả năng vận hành mạnh mẽ, trang bị những tính năng ưu Việt. Mẫu xe này chắc chắn sẽ được săn đón mạnh trong thời gian tới.
Tham khảo :
- Honda CB150 Verza xe nhập giá bán chỉ 47 triệu đồng
- Thảm lót sàn ô tô 3D 5D 6D cao cấp giá tốt TpHCM Hà Nội
- Bạt phủ ô tô áo trùm xe chống nắng che mưa cao cấp HCM
- Nắp thùng xe bán tải chính hãng nhiều mẫu mới Đẹp giá tốt
