Nhận thấy thị trường mô tô Việt đang ngày càng bùng nổ và vô cùng tiềm năng. Một thị trường với gần 95 triệu dân, đa phần trong độ tuổi rất trẻ.
Trong những năm gần đây Honda liên tục giới thiệu những mẫu xe mới. Đặc biệt chúng đều được bán dưới hình thức chính hãng tại các đại lý Honda ủy quyền. Một trong số đó là Honda CB500X.
Nội dung chính
Giới thiệu chung
Đi trước Honda một bước các đối thủ như Yamaha, Kawasaki…đã gây dựng được chỗ đứng vững chắc. Với những mẫu xe tên tuổi rất được giới trẻ việt ưa thích đó là chiếc Benelli TRK 502 và Kawasaki Versys 650…
Honda CB500X nếu nói là tân binh thì cũng không phải. Vì mẫu xe này đã có mặt tại nước ta từ năm 2018. Với 2 phiên bản Honda CB500X 2018 và Honda CB500X 2019. Tuy nhiên chiếc xe này chưa để lại nhiều dấu ấn, chưa tương xứng với danh hiệu ông “vua” xe máy tại Việt Nam.
Với phiên bản 2020 hãng xe Nhật kì vọng sẽ khiến cuộc đua phải đảo ngược. Nhờ một loạt sự thay đổi cùng mức giá bán ấn tượng, chế độ bảo hành, bảo dưỡng chính hãng. Chắc chắn đây sẽ là mẫu xe đình đám được quan tâm hàng đầu trên thị trường mô tô phân khối lớn tại nước ta.
Thiết kế Adventure
Adventure là ngôn ngữ thiết kế đã quá quen thuộc với mọi tín đồ đam mê mô tô phân khối lớn trên thế giới. Thiết kế này đặc biệt ở chỗ nó bao chứa và dung hòa giữa thiết kế to lớn, hầm hố của những chiếc xe 1000 phân khối và sự nhẹ nhàng, đơn giản của mẫu xe Café naked. Trải nghiệm lái khá là Sport nhưng khi cần nó lại rất êm ái, thảnh thơi.
CB500X có vẻ ngoài khá giống mẫu xe địa hình, yên xe rất cao cùng bánh trước lớn hơn bánh sau. Tất cả biến nó trở thành chiếc xe có thể chinh phục mọi con đường. Đó là thiết kế vô cùng hiện đại, hợp xu thế phát triển mô tô hiện nay trên thế giới.
Xe có tổng cộng 4 màu khác nhau: Đỏ Candy Chromosphere Red, Đen Black Metalic Matte, Bạc Force Silver Metallic và màu xanh xám.
Thông số của nó chiều dài 2.099 mm, chiều cao 1.358 mm và bề rộng 826 mm. Trọng lượng không tải toàn xe là 198 kg và độ cao yên là 812 mm.
Đánh giá chi tiết ngoại hình
“Hầm hố, thể thao, năng động, địa hình” là những tính từ mà ta có thể sử dụng để miêu tả về chiếc xe này.
Vẻ đẹp của nó tập trung toàn bộ ở phần đầu xe. Đó là sự kết hợp hoàn hảo giữa sự sáng tạo trong thiết kế. Và những công nghệ thông minh, tiên tiến bậc nhất ngành công nghiệp mô tô, xe máy.
Đầu xe quá đẹp, rất có hồn khá là dữ dằn nhưng lại vô cùng thu hút. Đèn trung tâm được sử dụng đèn LED hiện đại, hộp đèn lớn thiết kế dưới dạng hình trái tim khá là lạ mắt.
Bề mặt hộp đèn được phủ lớp vỏ nhựa trong suốt giúp bảo vệ đèn cũng như hỗ trợ tầm chiếu phát quang tối đa.
Hai bên đầu xe được gắn cặp đèn xi nhan dạng hình trụ, tất cả các góc đều được vát cạnh. Mặc dù chỉ là đèn xin chuyển hướng nhưng nó cũng sử dụng 100% là đèn LED.
Xe được gắn thêm tấm kính lớn trước đầu xe có chức năng chắn gió. Nó được làm tương đối cao, chiều cao theo nhà sản xuất công bố là 100 mm.
Tấm kính này đặc biệt phát huy tác dụng khi xe di chuyển với tốc độ cao. Khi đó tốc độ gió đập vào người lái là rất lớn, rất nguy hiểm. Tấm kính sẽ có tác dụng chặn luồng gió đó giúp bạn lái xe với trạng thái thoải mái, an toàn nhất.
Sử dụng bạt phủ xe máy cao cấp để bảo vệ xe tốt hơn
Trải nghiệm thực tế
Xe có yên khá cao vì vậy với những người dưới 1m7 sẽ gặp một số khó khăn nhất định khi điều khiển chiếc xe này. Mặc dù vậy khi đã ngồi lên xe nó sẽ mang đến cho bạn những trải nghiệm hết sức tuyệt vời.
Tay lái chắc chắn được cấu tạo đặc biệt. Là một thanh sắt duy nhất to ở giữa và thuôn nhỏ về hai đầu. Góc mở đã được Honda thiết kế lại với góc mở rộng hơn cụ thể là 38 độ. Khoảng cách từ ghi đông tới vị trí ngồi của người lái tương đối vừa tầm.
Dáng ngồi Honda CB500X rất đẹp, mang đậm phong cách thể thao. Bạn có thể chở thêm một người, tương ứng với vị trí ngồi phía sau yên xe. Người ngồi phía sau cũng được bố trí bệ để chân đầy đủ. Nó được làm từ vật liệu thép được sơn ngoài màu trắng bạc sang trọng.
Bình xăng hình quả trám không có sự thay đổi so với phiên bản 2019. Bên ngoài vẫn được ốp nhựa và dán tem Honda cùng CB500X. Góp phần khiến thân xe trở nên cứng cáp hầm hố.
Động cơ 500 phân khối
Toàn bộ sức mạnh của xe được sản sinh bởi khối động cơ có dung tích xi lanh thực tế lên tới 471 cc. Xe không chỉ có 1 xi lanh mà nó gồm bộ đôi xi lanh kép. Điều đó giúp nó có thể sản sinh công suất tối đa tại vòng tua máy 8500 vòng/phút là 47 hp. Momen xoắn đạt được tương ứng là 43 Nm.
Tất nhiên động cơ này vẫn được sử dụng công nghệ DOHC, nó được làm mát bằng dung dịch chất lỏng. Vào số bởi hốp số côn tay 6 cấp mới nhất của Honda.
Xe sở hữu động cơ tương đối mạnh, bạn sẽ cảm nhận được ngay sức mạnh của nó chỉ qua những cú ga đầu tiên. Xe lập tức vút đi trong sự phấn khích tột độ của bạn.
Tiện nghi, an toàn, giá bán
Cũng giống như các chiếc mô tô hiện đại ngày nay của Honda. Honda CB500X cũng được trang bị màn hình hiển thị dạng LCD ( đồng hồ điện tử). Mặt màn hình khá lớn, hiển thị rõ ràng đặc biệt trong điều kiện thời tiết bất lợi. Như xe đi dưới trời nắng quá gắt mức ánh sáng chói chang. Tấm nền LCD đem tới khả năng hiển thị sắc nét.
An toàn bánh trước sử dụng phanh đĩa thủy lực với thông số đĩa phanh 310 mm. Sử dụng 2 pit tông và tất nhiên được bổ sung trang bị phanh ABS. Bánh sau vẫn là đĩa phanh thủy lực với đường kính đĩa 240 mm. Đĩa phanh này chỉ hoạt động bởi 1 pit tông duy nhất, ABS cũng có trên bộ phanh này.
Giá bán của xe mới nhất hiện nay được niêm yết là 180 triệu đồng. Giá bán thực tế sẽ có nhiều biến động. Do mỗi đại lý lại có mức giá bán khác nhau, đặc biệt những chương trình giảm giá dành riêng cho xe. Theo từng tháng mà các đại lý tung ra để thu hút khách hàng.
Tham khảo :
- Hyundai Elantra 2019 đánh giá chi tiết kèm giá bán mới nhất
- Thảm lót sàn ô tô 3D 5D 6D cao cấp giá tốt TpHCM Hà Nội
- Bạt phủ ô tô áo trùm xe chống nắng che mưa cao cấp HCM
- Nắp thùng xe bán tải chính hãng nhiều mẫu mới Đẹp giá tốt
