Suzuki GSX R150 thuộc dòng Sportbike của nhà sản xuất Nhật Bản. Vẻ ngoài xe khá hầm hố, ẩn bên trong là sức mạnh khỏe vượt trội.
Mẫu xe này ra đời đã giúp tên tuổi của hãng càng được khẳng định hơn. Giới trẻ hiện nay rất yêu thích mẫu xe này bởi giá thành phù hợp với điều kiện.
Hơn nữa những trải nghiệm mà nó mang lại rất khác biệt, có chất riêng. Mà các mẫu xe thể thao khác không hề có được. Chỉ sau một thời gian ngắn hãng xe Nhật đã “bội thu” từ việc bán mẫu xe này.
Nội dung chính
Thông số kỹ thuật
Đây là một trong những mẫu xe moto được Suzuki chăm chút nhất. Bởi khó có thể tìm được những khuyết điểm trên mẫu xe này. Từ ngoại hình đến trang bị và động cơ gần như đạt đến độ tuyệt mĩ, hoàn hảo.
Phong cách thiết kế mới lạ, bổ sung thêm nhiều chi tiết khí động học. Dòng xe GSX R150 có kích thước 2.020m x 0.700m x1.075m khá to lớn. 1,3m là chiều dài cơ sở mà xe đạt được cùng chiều cao yên 78,5 cm vừa vặn.
Khoảng sáng gầm xe đạt 16 cm khiến xe vượt được mọi chướng ngại vật trên đường. Lái xe không cần lo sẽ bị chạm gầm, hay mắc kẹt. Dù to lớn, hầm hố là thế nhưng trọng lượng của xe chỉ 131 kg.
- Tìm hiểu thêm các mẫu thảm lót sàn xe ô tô mới nhất
Bởi xe sở hữu bộ khung gầm cấu trúc kim cương rất nhẹ nhưng cứng cáp. Việc dắt xe và chống chân cũng từ đó được đơn giản hóa.
Dung tích của bình nhiên liệu là 11 lít, có vẻ hơi khiêm tốn so với thân hình của xe. Bộ lốp xe mang thông số 90/80-17M/C 46P phía trước. Và 130/70-17M/C 62P ở phía sau.
Một số chi tiết mới được cải tiến dễ dàng nhận thấy trên xe là ống xả, đèn tín hiệu. Cùng biển số và thêm màu sơn đỏ đen cuốn hút. Khả năng vận hành linh hoạt, mạnh mẽ nhưng lại tốn ít nhiên liệu.
Đánh giá Suzuki GSX R150 về ngoại hình
Nhìn qua đã có thể thấy được dáng vẻ cơ bắp và hầm hố của xe. Các chi tiết như đồng hồ, đèn pha, đèn hậu hầu như vẫn là nguyên bản.
Bộ tem xe độc đáo với dòng chữ SUZUKI cách điệu kéo dài từ đầu đến đuôi xe. Bên dưới bổ sung thêm một dòng chữ Suzuki khẳng định lại một lần nữa thương hiệu.
Cụ thể đèn pha dạng LED nhọn kiểu mũi tên với mức ánh sáng rất tốt. Kèm theo 2 bóng xi nhan nhỏ nhắn được “chui ra” từ hai bên ốp khá độc đáo.
Tay lái clip-on mang đến tư thế ngồi chồm đúng chuẩn thể thao Sportbike. Gương chiếu hậu ngắn và đặt thấp giúp quan sát phương tiện phía sau dễ dàng. Bình xăng nhô cao, hai bên lõm sâu cá tính.
Yên xe cấu trúc 2 tầng độc lập với vị trí lái xe thiết kế lõm nhẹ. Theo đó người ngồi sau sẽ có vị trí ngồi cao hơn hẳn người cầm lái.
Suzuki GSX R150 có đèn hậu là bóng LED tối ưu cường độ ánh sáng. Được thiết kế đặt dọc tương tự các mẫu moto hiện nay. Cả xi nhan trước và sau đều là bóng Halogen bền bỉ.
Bộ mâm 5 chấu chữ Y khá bắt mắt với kích thước 17 inch. Ống xả thiết kế to dần về phía đuôi, hướng lên trời phá cách. Nắp ống xả màu bạc khá nổi bật.
Trang bị an toàn và hiển thị
Xe được trang bị đầy đủ phanh, giảm xóc và đồng hồ hiển thị. Giúp khách hàng có cuộc hành trình an toàn, trọn vẹn và mãn nguyện nhất. Hệ thống đồng hồ LCD hiển thị thông minh các số liệu quan trọng.
Như tốc độ hiện tại, lượng xăng, quãng đường đi được, … một cách rõ ràng. Suzuki GSX R150 sở hữu bộ phanh đĩa cho cả 2 bánh. Treo trước/ sau lần lượt là dạng Telescopic và gắp sau.
Giảm xóc gồm phuộc trước dạng ống lồng, phía sau khác biệt dạng lò xo trụ đơn. Nhờ đó mà xe cực kỳ ổn định ở mọi địa hình, vượt được mọi cung đường khó.
Dù có đi đoạn đường xóc đến mấy thì người ngồi trên xe đều cảm thấy êm ái, dễ chịu. Ngoài ra xe còn có định vị xe và khởi động thông minh.
Đó chính là tính năng 2 trong một kết hợp giữa Smart Key (khóa thông minh) và chống trộm. So với 2 đối thủ truyền kiếp Honda CBR150R và Yamaha R15 V3.
Thì các đối thủ chưa hề có những tính năng này. Đây cũng là ưu điểm khiến mẫu moto nhà Suzuki được yêu thích hơn.
Động cơ và khả năng vận hành
So với thế hệ Suzuki GSX R150 cũ đợt đầu ra mắt. Thì thế hệ mới vẫn là khối động cơ 4 thì, DOHC cấu tạo 1 xy lanh. Khả năng xe đạt được công suất cực đại là 18,6 mã lực ở 10.500 vòng/ phút.
Còn tại 9000 vòng/ phút đạt 14 Nm momen xoắn cực đại. Hộp số côn tay được trang bị là hộp số 6 cấp thế hệ mới. Xe tăng tốc rất nhanh, khỏe khoắn, khá bốc mang đến cảm giác phấn khích.
Khối động cơ không làm mát bằng gió thông thường mà làm mát bằng dung dịch. Và đã được bổ sung thêm hệ thống FI – hệ thống phun xăng điện tử hiện đại.
Tiết kiệm nhiên liệu cũng là ưu điểm của mẫu xe này, đã được chứng nhận khí thải Euro 4. Mạnh mẽ, bứt phá chính là những cảm nhận đầu tiên khi khởi động xe. Sau đó sẽ là cảm giác an toàn, ổn định trên khắp hành trình.
Giá Suzuki GSX R150
Hiện nay hãng xe Nhật Bản mang đến khách hàng 4 sự lựa chọn màu sắc thể thao. Bao gồm: xanh Ecstar, đen, vàng đen và đỏ đen. Trong đó màu đỏ đen tựa như màu áo của đội đua Yoshimura Suzuki huyền thoại.
Còn màu xanh Ecstar được nhà sản xuất học tập từ xe đua GSX-RR trong MotoGP. Cùng với đó là 3 phiên bản mạnh mẽ, với các trang bị khác nhau. Vì thế giá bán mỗi phiên bản cũng có sự chênh lệch.
- Bản tiêu chuẩn có giá thấp nhất 74,990 triệu VNĐ, giá lăn bánh vào khoảng 82,805 triệu VNĐ.
- Bản đặc biệt giá bán cao hơn một chút 76,9 triệu VNĐ, giá lăn bánh 84,811 triệu VNĐ.
- Riêng bản Yoshimura giá cao nhất là 89 triệu VNĐ, khi lăn bánh giá của xe là 97,516 triệu VNĐ.
Một mẫu xe thể thao cực khỏe như GSX-R150 nhưng giá thành chưa đến 100 triệu VNĐ. Quả là hấp dẫn và đáng sở hữu cho bản thân một chiếc.
Với những ưu điểm, lợi thế riêng nó sẽ mang đến cho người dùng những trải nghiệm mới mẻ. Chắc chắn khi đã “xuống tiền” mua thì bạn sẽ không bao giờ phải thất vọng.
Tham khảo:
- Daewoo Motors thương hiệu xe đến từ Hàn Quốc khá lâu đời
- Suzuki Satria nhập khẩu Indonesia giá bao nhiêu có nên mua
- Thảm lót sàn ô tô 3D 5D 6D cao cấp giá tốt TpHCM Hà Nội
- Bạt phủ ô tô áo trùm xe chống nắng che mưa cao cấp HCM
- Nắp thùng xe bán tải chính hãng nhiều mẫu mới Đẹp giá tốt
